葡萄酒瓶重量間接影響環境玻璃瓶廠需要重視
發布者: 玻璃瓶廠家 來源: 本站 發布時間: 2020-02-28 已訪問: 1591 次
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葡萄酒瓶重量間接影響環境玻璃瓶廠需要重視
近期在紐約舉辦的葡萄酒與氣候變化講演會上，克爾曼發布了調查結果，與此同時其他釀酒師也逐步意識到葡萄酒出產、出售環節對環境構成的影響，包含栽培釀酒葡萄時上肥、噴灑殺蟲劑、從葡萄園運到很遠的酒廠、超市途中交通東西排放的廢氣等。
葡萄樹的上肥與葡萄酒發酵
克爾曼在紐約和芝加哥大學教授葡萄酒課程的知名專家，在博客上化名Dr. Vino，網站以研討美國、法國的酒業政治、經濟為主。在氣候檢查（ClimateCheck）專家Pablo P?ster的協助下，克爾曼測量了葡萄酒在出產運送進程中發作的碳腳印，研討結果曾在上
一年10月美國葡萄酒經濟學家協會工作會議上揭露。
克爾曼稱，葡萄從掛在枝頭就初步發作二氧化碳及其它溫室氣體，這種氣體的首要來源在于葡農給植株施加化肥。從全球范圍看，肥料是發作溫室氣體的重要因素之一，但在葡萄酒工作影響不算大，由于葡萄生長對化肥的需要沒有其它作物（如玉米）高。此外，化肥與殺蟲劑還會污染環境，一些酒商正考慮改用有機栽培辦法。一樣，在葡萄發酵進程也會發作許多二氧化碳。但事實證明，葡萄酒在運送途中發作的溫室氣體最多。
運送東西
葡萄酒產區有限，例如法國波爾多、加州納帕谷，酒釀好后就要運到世界各地。克爾曼說：“美國95％以上的葡萄酒產自西海岸，但三分之二以上的人員居住在密西西比河以東，因而不得不通過交通東西運送許多酒。”
大多數西海岸葡萄酒都是通過卡車運到東海岸，途中會發作許多“碳腳印”。克爾曼對比了不一樣的運送東西，發現空運對環境構成的污染最大，其次為卡車，集裝箱海運發作的碳腳印最少，比卡車少五倍，比飛機低11倍。
廢氣排放量的不一樣闡明，距離并不是二氧化碳排量多少的主要因素，關鍵在于交通東西。假設住在舊金山，可以喝到許多來自加州葡萄園的酒，假設住在紐約，采購從波爾多使用會集箱海運過來的葡萄酒，比采購卡車運送的納帕谷酒更環保。
此外，包裝重量可以影響運送功率，較重的玻璃酒瓶運送途中耗費的燃料更多，排放的廢氣量也更大，因而酒商逐步采用輕質玻璃瓶或其它原料的包裝。
克爾曼說：“徐州玻璃瓶可以看到葡萄酒包裝已呈多樣化發展趨勢，如盒中袋、利樂包、紙盒裝，乃至塑料瓶、鋁瓶，究其原因只 要一個，即重量輕。” 盡管葡萄酒出產帶來的碳腳印與其它作物、工作（如發電）比較微乎其微，但仍要考慮它給地球帶來的影響。
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